为了弥补雷凌与凯美瑞之间的A+级轿车市场的空白 ，将推一款全新轿车以对抗速腾 、名图等车型 ，并在上周公布了其命名 、车身轴距以及动力信息 。而一汽丰田这边也紧跟“双车战略 ”的节奏，在近日公布了全新A+级轿车的命名为“Allion ” 。
从预告图来看 ，新车新车前后侧面轮毂与在售的卡罗拉十分相似。而按照此前的信息显示 ，一汽丰田ALLION的轴距为2750mm，与广汽丰田“凌尚”同样将搭载2.0L自然吸气发动机，这台2.0L发动机最大功率为178马力 ，峰值扭矩210牛·米 ，将匹配Direct?Shift-CVT无级变速箱 。
其实，对于丰田产品稍微熟悉的朋友应该对“ALLION ”并不陌生 ，因为这名称已经有近20年的历史了 ，不过它只是一款丰田针对日本本土市场研发的一款车型，而且其定位高于卡罗拉 。初代车型于2001年推出 ，还有一款姐妹车型名为PREMIO。但两款车型风格不一 ，其中PREMIO商务气息更浓，更稳重 ，而ALLON则偏于年轻运动化 ，并配备四驱系统。
有趣的是，该车系可以预见不少后来推出的丰田新车设计 。在2007年 ，第二代REMIO/ALLON诞生 ，其中车头车尾与后来推出的13代皇冠十分接近，而ALLON就跟14年推出的威驰较为接近 。
要知道的是，当时ALLON要引入国内的呼声很高 ，奈何丰田不为所动 ，所以就让众泰有了可乘之机。而2012年推出的众泰Z300就完全将ALLON复制了过来，简直就是一模一样 。而且销量还不错 ，其中在2014年的销量就达到了5.8万台 ，比Premio、Allion在日本的销量之和多了一倍多，是不是很牛P？
尽管如今一汽丰田的全新A+级轿车已经定名为“Allion ” ，但其实Allion车系依然在日本市场售卖 ，而Allion还有个专属车标的“A”标，简直是简单粗暴有木有 。虽然国产版的Allion与日规的Allion不是同一款车型 ，但定位都一样 ，均是在卡罗拉之上，所以一汽丰田用上这名字似乎也没毛病。
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在A级车空间不够用 ，B级车价格又稍微过高的情况下 ，催生了A+级轿车这一细分市场 。我们也都注意到如今市场中，确实是涌现出了越来越多的高品质车型，各个车企们赋予了其比A级车更宽敞的空间 、更丰富的配置 ，而定价却只比A级车略贵一点 ，又完全在A级车受众的承担范围之内，这样的车型对于消费者来说也是相当的有吸引力 。
前不久 ，吉利星瑞的上市就成为这一细分市场的典型 ，它的到来完全打破了以往家轿固有的惯性规则和设计限制，轴距不仅达到了同级最长2800mm ，车宽也达到了同级最长1869mm ，照这个参数来看，吉利星瑞是全面超越了市场同级产品 ，放在市场中势必会展现出强大的竞争力。
当然 ，不仅是吉利星瑞，在最近丰田汽车也在A+级车市投入了两枚重磅车型 ，它们分别是广汽丰田"凌尚"和一汽丰田?"?ALLION" ，两款新车同样可以看作是"兄弟车型"，也都将在即将到来的广州车展亮相 。
从一汽丰田对外发布的"ALLION"这款轿车的轮廓预告图来看，它的外观设计与卡罗拉比较靠近 ，由于和亚洲龙的"AVALON"的英文名较为相似 ，不少网友也推测：这个全新A+级车型会不会仿照亚洲龙的玩法，将其命名为"亚洲狮" 。
值得注意的是 ，"亚洲狮"是定位A+级轿车 ，轴距达到了2750mm，虽然相比起吉利星瑞要差了一点 ，但是我们以合资A级车最大号的速腾来进行对比 ，它的轴距为2731mm，宽为1800mm ，显然 ，"亚洲狮"是要优于速腾的，如果和卡罗拉 、思域这样的日系A级车放在一起 ，优势更是明显。
在动力方面 ，"亚洲狮"搭载的将是2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210N·m ，与之匹配的是CVT无级变速箱 ，符合丰田汽车在华的双车投放策略 。
事实上，熟悉丰田品牌的朋友都知道 ，旗下曾是有一款名为ALLION的车型 ，定位紧凑型轿车，于2001年推出 ，已经有近20年的历史了 ，不过它只是一款丰田针对日本本土市场研发的一款车型，而且其定位高于卡罗拉 。
更有趣的是 ，由于当时丰田并没有将其引入国内销售的计划 ，也让众泰汽车有了可乘之机。2012年众泰汽车推出众泰Z300，整车造型与ALLION基本一致 ，2014年销量就达到了5.8万辆 ，获得了巨大的成功，比日本销量还多。当然，这也只是个题外话 。
回归到"亚洲狮"这款车型上 ，它介于卡罗拉和亚洲龙之间 ，若是参考现款卡罗拉11.98-14.58万元以及亚洲龙19.98-24.48万元的官方指导价，加长了50mm轴距的"亚洲狮" ，将会弥补两款车型之间的空白 ，有望在14-18万元左右 。
从一汽丰田目前在市场中的产品布局，涉及小型车 ，紧凑型车、中型车、小型SUV 、紧凑SUV等细分市场 ，"亚洲狮"的到来则是对市场上走量的A级轿车实现"降维打击"。依照丰田在市场中的认可度，相信"亚洲狮"上市后同样会受到消费者的青睐 。
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本文概览：为了弥补雷凌与凯美瑞之间的A+级轿车市场的空白，将推一款全新轿车以对抗速腾、名图等车型，并在上周公布了其命名、车身轴距以及动力信息。而一汽丰田这边也紧跟“双车战略”的节奏，在近...
文章不错《众泰z300是哪年的车》内容很有帮助