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大九作为国产越野SUV的标杆 ，战绩一直不错，经历了一代又一代的改款 ，大九做的越来越好。甚至现在在大路上看到很多政府单位都争先恐后在用 。可见大九的品质还是有保障的 。?2020款哈弗H9做工精细 ，配置大升级，相当实用。外观一直以来都是我喜欢的类型 ，大气磅礴 ，内饰就更不用说了，目前可以说是我见过内饰最好的国产SUV了 ，舒适豪华 ，给人的感觉就是做工精细用料扎实，水平已经是相当高了 。?2020款的H9仍旧采用的是2.0T涡轮增压发动机 ，相比老款其实没有很大变化 ，但通过了哈弗厂家全新技术的调校，低速扭矩输出以及出色的油耗表现都要比老款车型进步不少，并且现在都是国六排放了 ，可以说现在的哈弗H9已经相当不错了 ，值得推荐给大家 。
前脸依旧霸气
棱角分明
威严昂然
[嘻嘻]
扎实的轮毂配上固铂的轮胎，非常适合越野
这款轮胎不管胎噪、耐用、耐磨都达到了全新水平
漆水做的也很完美
这个座椅坐上去感觉比老款舒服多了
扎实的地盘
减震器
后尾灯
尾灯很大很高
[嘻嘻]
排气孔
专业的越野车底盘
后视镜
内饰做工精细
用料实在
储物空间很棒
连侧门上的制作采用的都是皮质包裹
储物箱很大
是不是很上档次
后排储物网
LED大灯
雾灯
机盖
大九的前脸
很实在
[嘻嘻]
看到大九的细节 ，是不是对大九有更深的认识了 ，是不是更喜欢了[嘻嘻]
20多万买百万级三把锁性价比超高，哈弗H9渲染图曝光
哈佛h9有1.5t的。
2020款哈弗h9搭载1.5t涡轮增压发动机 ，最大马力是224ps ，扭矩是385nm，最大功率是165kw ，最大功率转速是5500rpm ，最大扭矩转速是1800到3600rpm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱 。2019年8月10日2020款哈弗H9正式上市 ，新车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型 。
在外观部分有所调整 ，底盘方面提供前／后差速锁及中央多片式离合器，并满足国六排放标准。三把差速器锁 、CCO低速越野巡航 、TAB坦克转弯，越野性能重装升级；全新一代智能网联、L2级自动驾驶辅助 、博世9.3代ESP等智能科技安全驾驭 。
哈佛h9配置
4档距离调节自动跟车 ，支持半径＞125米弯路的跟随功能；具备跟停功能及从静止跟随起步功能；能够很好地工作在雨雪雾等恶劣天气下 。前方有碰撞风险时发出声光提示 ，提醒驾驶员跟车过近；若驾驶员没有采取措施，将触发点刹 ，使车辆抖动来提醒驾驶员。
紧急情况下AEB会将35km/h以下行驶的车辆完全刹停 ，避免碰撞风险 。当检测到无意识的车道偏离后，仪表显示屏会发出报警 ，提醒驾驶员回到本车道内 ，提高车辆行驶安全性；并线辅助系统通过雷达探测器对自车左右后方70m盲区实时监测 。
不得不说哈弗品牌在SUV领域的造诣真的是可圈可点的，下有H1“抄底 ”杀人市场 ，中有哈弗H6驰骋沙场战役辉煌 ，上有哈弗H9硬派气场，不愧为自主SUV品牌的骄傲。
这不 ，全新一代的哈弗H9硬派登场 ，从目前得知的效果图来看，整车的设计偏硬朗霸气，双进气格栅层次感分明 ，细长的头灯又略显的有些细腻的成分 ，粗犷中有细腻的成分很是美好。
四四方方的造型轮毂有种路虎的既视感，但大尺寸多幅式轮圈 ，运动力量感的彰显立马就显现出来了 ，另外新车极有可能提供三排座椅 。
车尾部分，贯穿式高位刹车灯格外亮眼 ，在加上分体式尾灯设计更显动感 。双边排气布局配合镀铬点缀 ，拿捏的恰到好处。
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我是环翔号的签约作者“元菱”
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