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如果不算红旗的话 。北汽BJ90应该是创造了自主品牌的价格新高。98.8万起的价格 ，不知道各位买不买得起 ，总之我是买不起的 。
作为奔驰的合作伙伴，北汽打造的这款BJ90采用了奔驰的GL平台，也就是奔驰老款GLS的同款平台 ，它的底盘 、发动机和变速箱等等零部件都和老款的GLS一模一样 ，尽管三大件十分靠谱，但是在售价方面却非常昂贵 ，指导价为98.8-128.8万元 。要知道 ，和它同级别的红旗HS7?3.0T起步价还不到35万，而奔驰GLS?2018款?3.0T版本起步价也不过93.48万元。
其实这款车早就在四年前就出现在了消费者的视野里 ，只不过是到如今才上市罢了 ，先不论市场销量等，BJ90的正式上市也算是自主品牌在中大型SUV领域终于有了产品来和豪华车抗衡。至于能不能抗衡得了 ，那就另说了 ，至少，车是已经有了 。
作为奔驰底盘开发出来的产品 ，BJ90各项数据还是非常靠谱的 ，比如说虽然是中大型SUV，尺寸却接近全尺寸SUV，它的长宽高分别为5171/1995/1860mm ，轴距3100mm ，汉兰达在它的面前就像科比和姚明的比例 。同时还有奔驰的3.0T亦或者4.0T动力引擎等等，的确从产品上来说 ，BJ90绝对不差。
但是 ，BJ90最大的问题还是定价了 。它的竞争对手，诸如奥迪Q7 、Q8、宝马X7 、X8等等选手 ，其实在终端的售价都在下调 ，就连一线豪华品牌，如今在终端的价格都不敢长期驻足百万这个区间 ，BJ90又哪里来的底气 ，起步价就在98.8万元呢？
对于这一点，几乎是全网都不看好 ，不难看出 ，BJ90绝非北汽体系内负责走量的车型，可能更多的是承载宣传作用 。毕竟从某些层次来看，BJ90就是老款奔驰GLS的换标车型 ，而北汽的品牌力和奔驰的对比起来 ，完全不是一个层次一个级别的选手，奔驰是全球高性能豪华车的龙头老大 ，而北汽在国内定位是专注越野SUV领域的车企 ，除了合资品牌，旗下车型几乎没有一辆进入了行业主流……可见身份定位之悬殊。
对于大多数的消费者而言 ，即便所有的零配件等都照搬奔驰的 ，但是由北汽组装贴标后，就会大打折扣 ，完全无法和奔驰原装车相抗衡 。北汽可能期望打造一个品牌旗舰 ，如同辉腾之于大众，会许不能带来销量 ，但是却可以提升品牌价值和品牌逼格 。
无论如何 ，BJ90已经上市了，对于一部分群体来说，这款车只要上市便是成功。毕竟后续的销量计划 ，自有北汽旗下其他车型负责 ，例如BJ40就很不错 。
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