近年来紧凑型车市场相比起SUV真的是冷清了不少,长期占据销量前几的合资品牌车型也就那几款,加上一些所谓的口碑相传 ,几乎所有消费者在选择购买一辆紧凑型车时都会优先考虑销量榜单的前列车型。
但如果你是一位年轻人,想追求一定的个性化,运动紧凑型车无疑就是首选 。但目前在售的运动型车或多或少会存在一定的短板 ,比如后排空间局促、内饰精致度差、品牌不保值 、技术落后等问题,想要找到一款面面俱到的运动紧凑型车不是易事,不过依然有一个极佳的选择 ,那便是上汽大众的凌渡。
事实上凌渡的销量一直平平,有很大的原因是在几年前它刚上市时,一系列“脑洞大开”的宣传策略让它不仅没有得到预期的销量 ,反而还成为了一些人调侃的对象,除去以上这些,凌渡的综合产品力依然强大。
首先它刚经历了中期改款 ,外观造型细节较老款有进一步的提升,前脸的镀铬装饰条与灯组的设计都进行了重塑,与大众最新款的设计语言一致,全新造型的LED尾灯以及流水转向灯都体现了德系品牌特有的精致感 ,可以说在外形上凌渡完全不亚于任何大众新车 。
其次便是机械素质,虽然这一代凌渡发布已有一定时间了,但事实上凌渡是第一辆国产MQB平台的大众车型 ,所以在平台上不存在任何落后,看齐目前大众的最新技术水平。
最后便是凌渡的性价比了,凌渡定位为高端紧凑型轿车 ,其定位与隔壁的速腾接近,而得益于其上市时间,凌渡在终端售价上会有着一定的优势。下面就凌渡在售的5款车型逐一分析它们的购买价值 。
2019款?230TSI?手动风尚版
售价:14.29万
最入门车型 ,搭载了低功率1.4T发动机,最大马力131匹、最大扭矩225牛·米,匹配5速手动变速器。基础配置有16英寸轮圈、胎压报警 、后雷达、AUTO?HOLD、塑料多功能方向盘 、织物座椅、主副驾驶手动调节、6.5英寸中控屏 、蓝牙、1个USB接口、6扬声器 、LED大灯、LED日行灯、全车窗一键升降、后视镜加热 、内后视镜手动防眩目、手动空调。作为入门车型配置真的有些寒酸 ,另外手动变速器日常便利性不佳 。推荐指数:2星半
2019款?230TSI?DSG风尚版
售价:15.59万
将5速手动变速器换为了7速双离合变速器,配置方面没有变化。价格增加1.3万,只有变速箱的变化,算不上超值。推荐指数:2星半
2019款?230TSI?DSG视野版
售价:16.11万
新增的配置有电动天窗 ,其他没什么变化 。价格增加6000,只有天窗的变化,如果一定要天窗就选它。推荐指数:3星
2019款?280TSI?DSG舒适版
售价:18.09万
从这个配置开始搭载了一台高功率1.4T发动机 ,最大马力150匹、最大扭矩250牛·米,依然匹配7速双离合变速器。新增的配置有17英寸轮圈 、倒车影像、定速巡航、一键启动+前排无钥匙进入 、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节 、8英寸中控屏、GPS、语音控制 、3个USB接口、8扬声器、单色氛围灯、分区自动空调 、后排出风口。价格增加1.98万,动力有了提升 ,还新增了大量常用的舒适配置 。推荐指数:4星
2019款?280TSI?DSG豪华版
售价:19.69万
全系顶配车型。新增的配置有主动刹车、前雷达、自适应巡航 、10.2英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热 、9.2英寸中控屏、自动大灯、后视镜电动折叠 、内后视镜自动防眩目、感应雨刷。价格增加1.6万,包含了几乎所有常见的舒适配置,加上终端的优惠力度 ,十分超值!推荐指数:4星
综上,本期最为推荐的车型为两款高功率的车型 。
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大众凌渡质量怎么样
上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,而车身尺寸也的确如此,凌渡车身宽度达到1826mm ,已经与迈腾 、帕萨特旗鼓相当,远远超过速腾、高尔夫等车型。酷似CC的流线型车身,高度仅为1425mm ,这也是因为采用了扁平低矮的轿跑风格设定,从而带来了仅为0.281的超低风阻系数。
内饰方面:凌渡配有T型中控台,中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能 ,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅,前排座椅两侧还提供运动支撑面 。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换档手柄。
动力配置方面 ,并没有先前宣称的2.0TSI动力,高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机,最大功率是132Kw/4200-6200rpm,最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm 。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机 ,峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术 ,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当 ,这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场。
同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器,采用了7速溼式DSG,同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机 ,和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机,其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW/5000rpm 、最大扭矩是220Nm/1750-3500rpm;1.4TSI高功率版最大功率是110kW/5000rpm、最大扭矩是250Nm/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速乾式双离合变速器 。
身边很多人都开凌渡这款车,大家觉得这车怎么样 ,好用吗,实用吗,和
锐志和凌渡这两款车,我还是更加欣赏凌渡的。凌渡车尾的造型没有像其他大众车那样采用大量的镀铬装饰条来丰富层次 ,而是使用了凹凸有致的棱线加以妆点,凌渡采用黑色钢琴烤漆以及镀铬亮条装饰,平底的设计 ,让运动气息更加浓郁,看起来既年轻又大气。凌渡顶配车采用了MIB系统,集成了多种交互功能 ,让你的驾驶充满乐趣,不会无聊到困,建议你选择凌渡 。
大众凌渡到底怎样?值得买吗?
顶配的基本这个价!9号刚发行的车 ,再等等吧!估计价格会有调整!
有没有懂车的,大众凌渡怎么样啊,新出的这几款哪一个性价比最高?肯定是越贵越好 ,不过觉得两个1.8的
您好,汽车管家团队为你解答。
主要看你喜欢什么车轿车还是越野型的。牌子不分还是
大众凌渡汽车怎么样?有没有人给个意见
宽体奢适轿跑,330升涡轮增压发动机,神车光环加持 ,领先的一键火化方案,可变形的前后悬挂
大众凌渡的车质量怎么样?
可以去搜索一下,还没卖就因断轴出事故 ,大众一贯的烧机油死亡闪烁继续在这车上延续!其实你换个角度想下,这车如果很好,欧洲美洲为啥没得卖
lamando凌渡为什么有那么多人推荐买?车的本身怎么样?
这位楼主 ,你好 。凌渡是上汽大众旗下的一款运动型轿跑,可以算是比较高端的车,所以在宣传导向上做的力度都比较大 ,当然知道的人多。关于很多人买,一方面是因为这款车本身有很多的优点,同时还有就是优惠力度不小。当然优惠力度要考看实地的4s店制定的方案 ,这款车本身就定位就在高端系列车里,所以在性能和内饰方面做的都是很不错的 。搭载了2.0的涡旋发动机,内置了6.5英寸的屏,以及手机映射的功能 ,真的一应俱全呢。好了,这些就是我知道的,希望对你有帮助。
大众的凌渡车怎么样 ,有知道的告诉
还可以吧,性能不亚于c级车,有一定的驾驶乐趣还兼顾家用 ,油耗也不高,做工和质量都不错,就是简配有点严重不过关键的东西一个没减 ,悬挂也是独立的,底盘挺扎实,可以说是上海大众的一个良心作品 ,比速腾要好很多,整体还是不错的
大众凌渡轿车怎么样?
中国 *** 垃圾车,大众通病一个没少!德国都买不到,原因是啥?
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文章不错《容易被错过的好车 大众凌渡真的物有所值》内容很有帮助