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天狼星3001
不要以为外形这么酷的跑车是来自意大利，它出自“正正经经 ”的德国人之手 。一间名为Lotec的汽车公司为我们表演了德国人DIY的绝技－－一辆蕴含850匹马力的跑车 。而背后的英雄是名叫Kurt Lotterschmid的1983年德国C2汽车赛的冠军。1992年 ，Lotterschmid初试身手 ，打造了他的第一辆超级跑车Lotec C100 。仅重1080公斤的C100，安装的是奔驰参加法国勒芒耐力赛的原型车上双涡轮增压版V8引擎 ，爆发出854匹的最大马力 ，让人目瞪口呆 。
酝酿了多时的Sirius原本可以在1995年就和公众见面，但是资金问题 ，导致汽车生产一直处于半瘫痪状态。对于Lotterschmid这种汽车狂热份子 ，这无疑是最沉重的打击 。直到2004年的今天，Lotec Sirius才正式掀开面纱 ，而这个拖了近乎10年之久的面世 ，仍旧让我们感叹天外飞仙不过如此 。新车采用碳纤维管形车驾，重量只有1390公斤，虽然比上一代重了 ，但是性能表现仍旧抢眼。坐进车厢是不能用常规姿势 ，必须习惯开超级跑车的斜躺式 。估计我们这种草民是需要一段时间才可以习惯的了，不过对于开惯了的人来说 ，会发现Sirius的驾驶姿势比保时捷卡雷拉GT还要运动化 。仪表板借用了保时捷944Turbo的 ，不过速度刻度方面被重新设置为400公里/小时的极速。
采用六速手动的CIMA波箱，并且安放的位置也是位于引擎之后 ，典型的赛车型安装 。悬挂也是百分百赛车型设置 ，你想自己屁股舒服点、心脏稳定点的话，就不要碰这辆怪物 。Lotec公司称 ，0－100公里/小时的极速时间仅为3.8秒 ，立即让Sirius跨入了3秒超级跑车兵团――世界上不超过10辆量产车可以有此能耐嘛――可惜的就是Sirius产量还是很低，毕竟Lotec公司规模不大 ，DIY也不是流水线生产。动力方向和刹车系统借用保时捷的产品 ，和车子其他部件配合起来还是不错的。比较麻烦的就是，车身底盘低，你想到处威风可得看地方了 。如果你觉得850匹马力不够用（谁会觉得不够用？舒马赫？） ，Lotec公司还可以帮你升级到1200匹的AMG引擎.
这款车由于全世界只有4辆 ，它的车模版权获取过程也有点特别--这款车模的版权是向其中一辆车的车主购买的，而不是像通常那样向真车厂购买.
产品名称：
天狼星
汽车品牌：
德国
比例(Scale)：
1:18
颜色(Color)：
灰色
2018.3.18 ，和小白领证——C200Coupe ，和老爸一起去提车，从此开启了改装之路 。
提车之后 ，改了夜色套件(中网、前铲 、车窗镀铬条熏黑) ，刹车卡钳改色，还有贴了隐形车衣。
接下来一低遮百丑 ，艾巴赫短弹簧装车 ，RES中尾段排气+C63尾唇尾喉，有声音之后更像是一部小轿跑了 。
接下来是该改改内饰了 ，中控面板真碳纤维 、左右两侧门板真碳纤维、Nappa真皮座椅(全红) 、超纤皮质全车地毯(全红) 、Alcantara翻毛皮车顶 。选的是类似于法拉利的骚红色 ，拍出来效果是真的骚呀。
接下来是，19寸巴博斯轮毂，配前235后255轮胎 ，还有C43双层亮黑前唇、碳纤维后视镜壳 。
没多久后 ，小改仪表盘内的AMG仪表盘纸(中国限量版**) 。
雏形已经成熟，和朋友说一定不改63外观 ，每天和自己作斗争 ，大约过了半个世纪C63S机盖 、前杠 、包围、叶子板装车，顺便把心爱的水泥灰一起改了。
2019款C63S出来了 ，新款熏黑竖条中网 ，我怎能错过?顺便加了C63S款尾翼 。
贴上63尾标感觉瞬间马力增加几十匹 。
太快了，hold不住 ，于是贴上小可爱C100S。
最快乐的日子就是陪你伴
最激动的日子就是改造店说来取车的时光
愿所有爱车之人身体健康 财源广进
peace?and love
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：做大娱乐家o
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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评论列表（3条）
我是环翔号的签约作者“冰双”
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