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马自达323是一款极具历史意义的三厢轿车 。1988年 ，海南汽车冲压件厂成立 ，同年更名为海南汽车制造厂。1992年，海南马自达汽车有限公司成立 ，1993年 ，开始组装销售日本马自达汽车，组装的第一台轿车就是海南马自达323 。
小伙伴可能会有疑问 ，海马323和马自达323有什么不同呢？马自达品牌323系列车型在与海马汽车合资生产前 ，以进口形式在中国市场流通，冠名马自达323 。成立海南马自达合资厂后，323系列以CKD的方式在国内组装生产 ，冠名海马323(这里的海马指的是海南马自达)。
前面提到马自达323是极具底蕴的车型 ，这也是为什么那么多人玩马自达323的原因之一 。就外观而言，马自达323的设计非常运动 ，甚至放在今天来看 ，也有那么一丝丝运动的气息 。
其次，这款车的整体调教也非常运动 ，1.8升自然吸气发动机更偏向高转速区间 ，4速自动变速箱降档非常积极，而东机工代工的减震器+前麦弗逊/后多连杆式独立悬架也让其转弯侧向支撑性相对较强。
后来 ，海南马自达结束了合作关系 ，海马汽车以“海福星 ”的名义，继续生产马自达323车型 。不过 ，当时的海福星已经大不如从前 ，很多零部件都换成了国产件，动力也有了一定的缩减 。真正马自达323的继任者，由长安马自达进行国产 ，并随海外市场一同更名为马自达3。
海南马自达323的发动机是进口还是国产的？
至2000年 ，海马323正式改用国产丰田8A发动机，也就是金夏利、夏利2000目前所使用的1.3升多点电喷引擎 ，同时 ，也改用配套的五前速手排变速箱。而车子其它方面则没有大的改动 。
引擎为国内较先进的丰田8A1.3升多点电喷四缸机，最大功率为63千瓦 ，最大扭矩为110牛·米 。这具引擎有着不错的性能表现 ，但由于是小排量自然进气设计，最大功率和扭矩需要较高的转速配合。在日常驾驶模式下 ，即使在多名乘员且打开空调的条件下 ，动力也不会令人失望 。如果将转速踩到4000转以上并配合五前速手排降挡，动力更能有出色表现 ，再加速能力丝毫不弱 。在测试0-100km/h时 ，一挡起步前轮短暂打滑，转速稍有下降，随后转速指针迅速上扬 ，6200转切入二挡 ，仍能听到前轮打滑的声音。在关闭空调的状态下只需13秒车速即可破百 。海南马自达323的动力性也有不错的表现 。而且1.3升电喷引擎配五前速手排的燃油经济性亦是它的卖点。
05年海南马自达323二手车
进口的 。
2004年产的马自达323的发动机是纯日本进口的，那里从2006年8月开始出的福美来二代开始才是开始部分消耗进口发动机和新装哈尔滨东安（也就是日本三菱技术）发动机同时进行的 ，直到消耗完所有的马自达原装引擎 ，也就是323停产的时候了 。
介绍
海南马自达323轿车采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产。采用的是原装1.6升化油器引擎 ，在当时来说算是较为先进的一款国产车型 。
海马323车厢内部整体做工精致 ，仪表台仍采用原装进口配件，美观与细致度有日本车一贯水准 ，但可明显看出是较旧款的设计 。中控台向内收缩 ，即使在白天辨识性也让人有些为难，当然 ，熟悉之后操作诸如音响之类不会存在难度。
收购价5万 ，销售价5.4万 6.1万的价格让他自己留着开吧
323的发动机和变速箱还有很多部件都是原装进口件，车是好车不过维修费用比较高，因此不保值 ，不建议你买
楼主非常喜欢海马的车吗？这种价位空间可选择的车型还有很多啊 ，05的捷达春天（非常保值）不过才卖6万，开几年再卖也赔不了多少钱
05或是06年的飞度 ，既保值又省油 ，大概价位也在6万左右
您还是重新衡量一下吧
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