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延迟了5个多月的北京车展 ,终于在9月份正式举行了。在2020年的北京车展中,宝马新车阵营同样不俗,包括了全新一代宝马M3/M4 、宝马?5系以及宝马6系GT等多款车型在内都在车展这个大舞台一同亮相。这次我们不说造型独特的M3/M4 ,这次来重点说说新款宝马5系 。
9月26日,新款宝马5系正式上市,新车指导价为42.69万-60.39万元,包括长轴、标轴以及插电版在内一共是17款配置车型。动力上 ,除了2.0T高低功率两种不同版本车型,另外还有2.0T+电动机组合而成的插电混合动力版本,系统综合最大功率可达292马力 ,综合最大扭矩420牛·米。
作为中期改款车型,新车延续了宝马最新的家族式设计风格 。新车在外观上的变化主要集中在前脸上,首先前大灯的内部造型有了改变 ,呈现出双L的造型,整体的视觉效果显得更加时尚潮流和科技感。值得一提的是,该智能激光大灯的照明范围已经超过650米。
新车依然提供豪华和运动套装 ,相对来说,运动版三段式前保险杠尺度更大,更加立体;而豪华版的三段式前保险杠更小 ,显得内敛低调一些。
是的,没错,前脸的变化大概就是这些了 。而来到侧面的话,整体变化更加少之又少 ,腰线从翼子板一直延伸到尾灯,整个过程一气呵成。得益于新车5106/1868/1500mm的三围尺寸和3105mm的轴距,加上后驱的车身结构 ,新车侧面依然非常流畅。
尾部的变化与前脸一样,也把重点留在了灯组上 。尾灯灯组设计与前大灯设计手法一样,内部造型有了细微变化 ,其采用类似宝马3系的三维立体设计风格,在车型辨识度、夜晚的视觉效果一点不比满大街的贯穿式尾灯要差。
来到车厢,新款车型延续了宝马一贯豪华风格 ,豪华套装和运动套装在一些细节上。握感舒适造型精致的方向盘集成了多项驾驶辅助功能,包含紧急停车报警系统 、车道保持、变道辅助等系统在内 。内饰颜色方面,新车提供了包括黑色、火山红 、摩卡色以及干邑色等4种皮革内饰颜色。而在车机系统上 ,将采用最新的iDrive?7.0车机系统,提供更加智能的用车体验。
相对现款来说,新车在长度有些提升,但实际上差别不大 。在有着3105mm较大轴距的前提下 ,对于一般的乘客来说,内部有着较为宽敞的空间。
动力上,新车提供了2.0T高低功率两种不同版本车型 ,而530Li?xDrive版本最大功率达到185kW,峰值扭矩350N·m。传动系统部分,新车匹配8速自动变速箱 。另外 ,插电混合动力版本的530Le,搭载由2.0T发动机和电动机组合而成的插电混合动力系统,系统综合最大功率可达292马力 ,综合最大扭矩420牛·米。
宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6,一直以来长期霸占着中大型豪华轿车的前三榜单。三者的关系,既是朋友 ,又是竞争对手。所以在未来很长一段时间内,宝马5系的竞争对手依然还是奔驰E级以及奥迪A6这两位熟悉的老朋友 。
在2019年,宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6三者的全年累计销量分别为135897辆、157504辆以及130140辆,从数据来看 ,三者在市场上的表现平分秋色。此次宝马5系的中期改款来得正是时候,细节上的优化能够为其增添多几分竞争力。
作为中大型豪华轿车,宝马5系一直扮演着不可或缺的重要角色 ,这从销量上就可以看出 。值得一提的是,不单单是燃油版本车型卖得好,作为插电混合动力版本车型的530Le也有不同凡响的市场成绩。在过去的2019年中 ,价格相对昂贵的530Le也获得了大约2.7万辆的成绩。与此同时,奔驰E级和奥迪A6在插电混合动力这一领域中并没有太大的建树 。
新款宝马5系在外观 、配置等有了喜人的变化,相信能够为其增添多几分竞争力。那么这三者在战场上的厮杀 ,是一方独占鳌头,还是势均力敌呢?我们继续拭目以待吧!
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宝马5系2023款正式上市
新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市 ,新宝马5系依旧提供8款配置车型,官方售价为47.19-55.19万元 。
2023款宝马5系作为中期改款车型,并没有明显的改动,总体设计与现款车型保持高度统一。一体成型的大尺寸双肾型进气格栅和带有BMW动态光束技术的LED自适应大灯 ,使得前脸十分精神。
外观方面
笔直流畅的侧面线条与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯自然衔接,车身比例更显修长 。19英寸多辐式轮毂为利落外观画龙点睛,新款宝马5系同样提供M运动套装和豪华套装两种外观选择。
内饰方面
2023款宝马5系驾驶舱依旧出现五维智能人机交互系统 ,配合升级的12.3英寸中央液晶触控屏。车载诸多腾讯小场景未来将提供生活、娱乐等多方面的便捷功能。车机系统也支持远程升级,在未来将不断扩展和丰富,链接智能生活 。
动力方面
2023款宝马5系更换了全新得代号为B48B20G的2.0T涡轮增压发动机 ,最大可爆发出245的马力,相比于2022款车型的功率输出微微下调了5KW,扭矩依旧保持在350牛米 ,与之匹配的是8档手自一体变速器。
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