网上有关“紧凑级SUV霸主之争 长安欧尚X7对比哈弗H6 ”话题很是火热 ，小编也是针对紧凑级SUV霸主之争 长安欧尚X7对比哈弗H6寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
你买车首先会考虑什么呢？估计大部分的回答：当然是预算了 。只有预算合适之后我们才会想到配置需求。那么如何选择一台既有性价比又能满足自身需求的车 ，就十分考验消费者了 。如今 ，自主品牌紧凑级SUV市场相当火爆，前不久一位实力派选手长安欧尚X7正式加入这一竞争行列 ，而面对这一领域的霸主长城哈弗H6 ，这两位孰强孰弱到底应该买谁，咱们今天好好聊聊 。
自从长安欧尚X7上市之后 ，销量可谓相当火爆 ，首月就卖掉13007台，短短几个月的订单也突破4万多台，目前有些地区竟出现供不应求的状态。如此畅销 ，对于一直处于销量霸主的哈弗H6来说 ，绝对算的上一个极具威胁的竞争者 。
为了公平起见，小编选取了配置比较相近的长安欧尚X7?2020款1.5T自动旗舰版?（售价11.77万）和哈弗H6?2020款1.5GDIT自动铂金冠军版（售价12.10万）这两款车型进行对比 。?
外观设计：长安欧尚X7年轻时尚 ，哈弗H6成熟稳重
先聊外观 ，长安欧尚X7的前脸整体设计简约、干净，让人第一眼看上去很时尚 ，很符合年轻人的审美趋势。得益于采用了全新的设计理念 ，使得大面积的“云鹰之翼 ”暗骨式进气格栅，配合全系标配的“冰晶之瞳”唤醒式LED灯组 ，变得很有气势 ，运动感陡然而生 。同时，车侧的线条设计也显得自然流畅 ，加入贯穿式的车身线条 ，视觉效果体现出不错的质感 。
转身来看哈弗H6的外观造型，毕竟是畅销多年，总给人一种相熟多年的感觉。前脸硕大的进气格栅设计配合锐利的LED灯组 ，使得辨识度很高。由于还是继续沿用家族式的设计风格 ，车身侧面，并没有太多的新鲜感 ，车身线条也不那么凸显 ，可能是为了迎合大众的审美，整体造型没有做太多变化 。小编个人认为 ，哈弗H6整体的外观设计比较内敛沉稳 ，有点略显陈旧，反观长安欧尚X7的造型相对时尚大气 ，也比较前卫 ，可能会更符合年轻人的口味 。
内饰风格：长安欧尚X7简约大气，哈弗H6运动为主
来到车内 ，就要对比一下这两款车的配置 ，我们从内饰设计风格入手，长安欧尚X7的中控台采用了大量的软性材质包裹，10.25英寸的中控液晶显示屏 ，配合下端的触摸式中控按键 ，透露出浓郁的科技感。
相比长安欧尚X7的内饰设计，哈弗h6的中控更加偏向于驾驶者 ，整体中控向驾驶者倾斜 ，这样设计有好有坏，因为倾向驾驶者 ，在行驶过程中驾驶者观看显示屏更加方便 ，可以提高驾驶安全性，但是 ，由于偏向驾驶者太多 ，就会对导致其他乘客，观看难度增加 。对于家用来说 ，也要顾及其他乘客的观看感受 ，尤其是副驾驶 。
空间表现：哈弗H6略显不足，长安欧尚X7表现出色
先对比一下这两款车的车身尺寸，哈弗h6的长宽高分别为4600/1860/1720mm ，轴距为2680mm。反观长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720mm ，轴距为2780mm 。长安欧尚X7的轴距要比哈弗h6多100mm 。这无疑是对车内的乘坐空间有了不少的的提升，这轴距是什么概念呢 ，号称家用王者的汉兰达轴距也就2790mm ，还用我多说什么吗。
进入哈弗H6的后排，座椅的舒适性还是比较不错的 ，座椅靠垫也比较柔软 。虽然满足家用绝对没有问题 。不过 ，相比长安欧尚X7的乘坐体验来说，它可真的没有什么优势了。
其实 ，从后排直观的乘坐感受来说 ，长安欧尚X7确实要比哈弗h6宽敞许多，两排的膝部空间更是达到了140mm ，虽然定位还是紧凑型 ，但是它的乘坐空间超越了很多同级车型 。地板也比较平整，腿脚的活动空间也比较大 。并且，为了让乘坐感受更为舒适 ，后排座椅支持10°的调整角度 ，整体乘坐感受又上了一个档次。
动力表现：平分秋色，各有优势
对比完静态 ，我们再来看看两台车的动力总成 ，虽然，这两台车都是搭载的1.5T涡轮增压发动机 ，匹配的7速湿式DCT变速箱 ，但是，它们各自的动力的调教还是有一些区别的。
长安欧尚X7采用了全新一代的蓝鲸动力系统 ，其最大功率可输出131千瓦 ，最大扭矩达到265牛米，这台发动机采用350bar缸内直喷系统 ，为保证其性能的发挥 ，还采用轻量化全铝机体，水冷中冷等技术，提高了燃油经济性 。
哈弗h6的这套动力系统 ，最大可输出124千瓦 ，最大扭矩达到285牛米 。不得不说的是，这套动力总成经过多年的摸爬滚打 ，还是很值得肯定的 ，技术也比较成熟稳定。可以说，这两台车的动力系统各有所长 。
总的来说 ，无论是在性价比 、外观 、空间表现等方面 ，长安欧尚X7都是哈弗H6强有力的竞争者，而且长安欧尚X7在空间表现 ，设计语言等方面都超越了哈弗H6 。但是 ，作为紧凑型SUV霸主的哈弗H6，也是经过了市场上多年的验证考验 ，从哈弗H6居高不下的销量也不难看出 ，长安欧尚X7想要一举登冠尚需时间的积累和消费者口碑的营造。不过长安欧尚X7在预售期间给出的终身免费质保、终身免费基础保养的双免政策，也让消费者看到了诚意 。
而且我们一开始也说过，对于消费者来说往往价格是决定购买的关键因素 ，在这一项上长安欧尚X7的优势就比较明显了 。哈弗H6的售价区间为10.30-14.10万 ，而长安欧尚X7的售价区间为7.77-11.77万，看到这个价格相信你心里应该有数了吧 ，到底是车坛老炮哈弗H6 ，还是实力派新军长安欧尚X7，你会选择谁呢？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
长安欧尚X7缺点太多了
“谁说国产‘X7’不能取得优秀的成绩？ ”
长时间以来不少消费者都是带着“有色眼镜 ”来看待国产车型的 ，这两年从整体的成绩来看，用“厚积薄发”来形容现阶段国产车型的表现是比较合适的 。随着SUV车型的出现 ，不少人对于汽车的分类有了新的认知 ，而且SUV车型的分类也更加的完善了，如果说这两年关注度比较高的SUV车型市场 ，紧凑型SUV车型市场绝对是其中之一 ，很多汽车厂商甚至把这个市场看作是必须要拿下的“战场 ”，所以我们也看到了更多的全新国产紧凑型SUV进入市场 。
今天的主角就是长安欧尚X7，定位紧凑型SUV ，汽车的售价区间为7.77-12.77万元。销量是对于一款车型最客观的评价 ，翻开长安欧尚X7最近三个月的成绩单，在4月份卖出了10084台 ，一个月能够卖出一万台以上的成绩是很不错的成绩了 。要知道在各家汽车厂商都在“各显神通 ”的情况下 ，长安欧尚能够交出这样的成绩单，属实不易 。那么长安欧尚X7为什么能够在这个级别的车型市场中脱颖而出呢？
外观“直击内心”
长安欧尚X7的外观上整体看起来有20万级别车型的感觉 ，云鹰进气格栅辨识度很高 ，搭配了羽翼形态的网格，中网上装饰了镀铬饰条有点恰到好处的意思 ，汽车配备的是云鹰车标 ，更具高级感。汽车的前大灯组线条勾勒得很流畅，冰晶式的LED灯组有着不错的视觉效果 ，矩阵式全LED反射式灯组更是个亮点 ，机舱盖上的线条勾勒得很突出。
前脸的下方很有想法，雾灯较为平直，周边装饰了C字形的线条 ，整体的线条上勾勒的很夸张 ，立体感很不错 。中间的进气口呈现出梯形的样式，镂空样式的黑色中网 ，整个前脸的视觉效果是较强的 。
来到侧面 ，首先引入眼帘的就是大尺寸的轮毂，给人一种大气感。整个车身的线条描述的较为流畅 ，贯穿式的腰线在视觉的宽度上进行了提升 ，而且还营造出了动态变化的样式，光影效果很不错 ，轮眉周边的黑色护板和车门底部的防撞条强调了细节上的处理 ，车窗的底部装饰了镀铬饰条，在质感上有所提升 。
最后看看尾部 ，上窄下宽的设计比较合理 ，汽车的尾灯组比较饱满，内部采用98颗矩转排列的侧发光LED，视觉效果很均匀 。点亮之后和前大灯组呼应的不错 ，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯 ，尾部的辨识灯带很细长，双边单出的排气管加持了运动属性。全车采用的是与太空级涂装工艺 ，从外观上来看 ，长安欧尚X7是长安欧尚汽车的“工艺品 ” 。
内饰“轻奢风 ”
坐进车内，可以感觉到汽车的用料很扎实而且做功是很细腻的 ，航空级合金拉丝操控台板触感是很不错的 ，贯穿式的空调出风口很大方，中控台的整体层次感是很强的 ，多功能方向盘的触感也较为不错 ，汽车的中控屏一直拉伸到副驾驶一侧，这个不规则的设计也是个亮点 ，换挡杆是很厚实的 。汽车的第二排空间很大 ，轴距2780mm提供了这样的感受，可以说是一款紧凑型大五座SUV车型，汽车的加热 、记忆功能太空座椅也是个亮点 ，整体上能够带来头等舱的感觉。汽车的长宽高为4705*1860*1720mm 。
汽车的智能配置是很完善的 ，5G的智能车机芯片能够提供高速的运转，一键全自动泊车系统解决了“停车难”的问题 。开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统让汽车的操控更加的方便了。长安欧尚X7有40处隔音方案 ，车身是太空级别的静音设计 ，真做到了关上门只剩安静 。汽车的超光环视天窗，能够提供较大的视野 。
长安欧尚X7全系标配双底盘软连接设计 ，是专业设计师进行调校的 ，能够有效地减少震动，并且给隔音效果进行了加分。此外长安欧尚X7采用的是高强钢环形车身设计 ，比例达到了75% ，说全车一身钢板还是比较合理的。
长安欧尚X7提供的是1.5TGDI蓝鲸动力发动机，这台发动机也成功入选了“中国心”十佳发动机 ，最大输出功率178马力 ，峰值扭矩为265N.m 。350bar高压缸内直喷系统能够带来更强劲的动力，汽车的质量接近1.6吨，百公里油耗7.4L ，油耗上的表现是很不错的 ，整体动力输出是较为澎湃的 。
总结：长安欧尚X7有不少处越级的配置，这让汽车的竞争力得到了一定的提升 ，在国产紧凑型SUV车型市场中 ，长安欧尚X7是一款综合实力比较平均并且还有核心竞争力的车型，所以上述的成绩单就是顺理成章的事情 ，确实现在一些国产紧凑型SUV车型已经具备了和大众 、丰田汽车旗下车型“硬磕 ”的实力了。
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超值之选，长安欧尚X7 ，7.77万起步 ，全系1.5T月销过万
长安欧尚X7缺点太多了
北京长安欧尚X7的制定显然是获得成功的，可以说欧尚X7是整个北京长安系列产品之中最有设计感的一款车 。顶配十二万的价位也非常有性价比高 ，与此同时在汽车发动机层面 ，长按欧尚也应用上长须鲸服务平台设计方案的1.5T汽车发动机，在特性有不错的主要表现。但是车无新车，很多人都说北京长安欧尚X7缺点太多了？下边就来和各位共享一下北京长安欧尚X7真正用户评价 。
北京长安欧尚X7缺点
1、仅有顶配才有全液晶显示屏仪表盘 。除开顶配车系以外 ，欧尚X7的中配也没有配置全液晶显示屏仪表盘 ，看见有些不舒服。
2 、快速风噪很大 。欧尚X7在中国低速度时隔音降噪主要表现非常好，但在快速时A柱传出的风噪较为大 。
3 、后排座 座椅 缺乏杯架。欧尚X7的总排名座椅全系列全是没有护栏的 ，舒适度受到非常大影响 。
4、中控屏视角太低 。中控台显示屏的视角设计方案得过低 ，造成在行驶时迫不得已低着头看导航栏。
5 、座椅包囊能力差。欧尚X7的座椅舒适感非常好，可是座椅包囊性较弱 ，变更车道时人体会不自觉上下移动 。
北京长安欧尚X7真正用户评价
网民“奇特西瓜 ”
优势：
欧尚X7这辆车我当时第一眼就看上 ，最先是这一车的价格我认为能接纳 。自然除开高些的性价比高以外欧尚X7的这一质里层面也做的十分的好哦，随后便是该辆车的汽车发动机驱动力或是挺出色的 ，关键是较为节油 ，变速器也十分平稳，整车各类的硬件配置也很丰富多彩 ，再有就是外型看上去也非常霸气侧漏 ，总体而言的确是很不错的无愧于这一价格，十分的价格合理吧。
缺点：
说起不满意，例如车里的噪声觉得我感觉略微有一些变大 ，可是并不是汽车发动机产生的噪声 ，便是单纯性的风噪响声 。
网民“宜宾车主”
优势：
操纵非常好，方位和离合较为轻便 ，女生还可以轻轻松松控制 。搭乘室内空间大。外型空气 。
缺点：
汽车后备箱没有预料中贴心 ，原本是购买了好出来 垂钓装武器装备的 。购买了后发觉装3个人的武器或是费劲，之前
的小汽车便是放不进3个人的物品。也有便是标配没有给装倒车雷达很不友善 。
长安欧尚X7实际油耗是多少
长安欧尚X7国家工信部油耗
●长安欧尚X71.5T的国家工信部综合性油耗为7.4L/100km
长安欧尚x7做为长安欧尚集团旗下的一款全新升级车型 ，其炫酷的外观设计和极高的性价比高使其变成很多人关心的网络热点车型 。但是我们在购车时不但要考虑到车辆品牌 ，特性，价钱以外油耗也是很多人考虑到的关键 ，终究油耗的多少对事后养车成本危害非常大。下边就我们就看看长安欧尚X7具体油耗多少钱 。
长安欧尚X7具体油耗多少钱？
长安欧尚x7评测油耗在10.59升/100km ，油耗区段为8.9-12.1L上下 。在同等级车型中，那样的油耗表现早已是偏高了 ，但是其驱动力表现也是有目共睹1.5T汽车发动机能够出现出178大马力和265Nm的扭距 ，驱动力上表现非常好，因而油耗稍高就能够了解。
长安欧尚X7油耗高该怎么办
一般油耗关键由使用者安全驾驶习惯决定，应防止长期待速 ，待速是十分油耗的 ，等待交通信号灯时能够歇火拉起刹车，还可以应用启停作用。在快速路面上尽量均速行车 ，安全驾驶速率在60-90km/h为宜 ，转速比保持在2500-4000rpm较为合适 。 长安欧尚X7缺点太多了 长安欧尚X7实际油耗是多少 @2019
长安欧尚作为长安商用旗下的乘用车品牌，这几年在SUV领域发展迅速；凭借旗下的多款车型成功进入了国产SUV的主流阵地 ，如今长安欧尚再次推出全新车型 ，它就是长安欧尚X7，这款车定价亲民颜值高 ，属于实力与颜值并存的车型 ，7.77万的起步价，顶配仅11.77万 ，成为了同级别主流紧凑SUV中最具性价比的产品 。
作为长安欧尚逐步稳健走向市场的全新车型 ，长安欧尚X7上市后就成为了国产SUV届的网红产品，销量更是节节攀升，1月份卖出了13007台 ，位列SUV榜第13名 ，不仅超越了本田皓影，也比今年大热的比亚迪宋Pro销量好 ，足以见得它在消费者心中的地位 ，也说明了消费者对它的认可。
长安长安欧尚X7共有6款车型，分别为7.77万的手动精英型 、8.77万的手动豪华型、8.77万的自动精英型、9.77万的自动豪华型 、10.77万的自动尊贵型 、11.77万的自动旗舰型 。这六款车型适合不同预算的消费者 。其中入门车型价格便宜 ，远低于同级别的国产SUV ，而8.77万的自动精英型同样是这个道理，不仅配备了自动挡 ，价格也低于同价位的车型。今天我们就来聊聊这款车型 ，看看它的优点到底在哪里 。
首先我们要说说第一眼就能看见的外观部分，长安欧尚X7作为长安欧尚家族的全新成员 ，同样使用了全新的设计语言以及设计思路 。作为一台标准的紧凑级SUV ，长安欧尚X7的外观给人的第一印象就是非常大气，前脸采用了最新的“云鹰之翼 ”进气格栅，搭配与中网融为一体的大灯组辨识度很高 ，全系灯组采用了LED光源不仅看着科技感强 ，夜间照明效果也非常出众。进气格栅的内部结构非常精致，内部为暗骨格栅 ，呈现出波纹状态 ，由下至上向两边散开，说实话第一眼看到这个造型我觉得很有创意 ，而且辨识度很高 。包围造比较运动 ，导风口、雾灯布置合理，ACC探头位于牌照下方 。
侧面造型张力十足 ，年轻化 、运动化是它的设计中心 ，高腰线平直但富有张力，此外车窗上沿的镀铬装饰也非常有创意 ，从车头沿着车窗一直延续到了D柱辨识度很高 ，从而营造出了悬浮式车顶的感觉。整体上来说长安欧尚X7的侧面造型还是不错，简洁大方运动感强 。它的车身尺寸为4705×1860×1720mm，轴距为2780mm 。与同级别的紧凑SUV相比完全不落下风 ，尤其是近2.8米的轴距带来了越级的后排空间表现。此外20寸的双色轮毂造型犀利 ，运动感不错。
长安欧尚X7的车尾造型讲究层次分明，顶部为小尾翼带高位刹车灯 ，尾窗尺寸比较大视野很好 ，而且略带坡度，营造出了溜背的运动感 。尾灯造型辨识度高 ，灯组尺寸比较大而且采用了LED光源 ，内部为L型灯带亮度极高，此外镀铬装饰还与尾灯融为一体 ，将两个车灯相连营造出贯穿式尾灯的感觉 。保险杠造型饱满融合了雾灯和倒车灯 ，下包围比较运动，还与两个矩形仿排气造型。
来到长安欧尚X7的驾驶舱 ，第一眼的感觉就是科技感强而且造型简约大气 ，中控台按键极少而且都是触摸设计，中控屏镶嵌在黑色的钢琴烤漆面板上非常亮眼，中控台造型灵动流畅 ，全黑内饰搭配红色缝线运动感强 ，贯穿式的出风口也是彰显高档的设计 。中控台用料也很不错，采用了大面积的搪塑工艺搭配档次较高的暗纹织物面料 。
配置方面长安欧尚X7是相当的上档次 ，装备7英寸的液晶仪表和10.25英寸的触控大屏 ，搭载OnStyle?2.0欧尚智能网联车机系统。这套系统诠释了互联网汽车的魅力所在，不仅可以显示车上的所有基础信息 ，还能与互联网交互拥有各种线上功能 ，并且支持车机互联，让你的手机和车融为一体 。
长安欧尚X7的空间表现优秀 ，大五座布局带来了非凡的享受 ，前排座椅宽大厚实包裹性强，而且支撑力到位且不会很硬 ，说实话这套“大沙发 ”可以媲美日产 。后排空间同样表现优秀 ，正常身材的成年男性坐在后排都能翘起二郎腿。但是遗憾的没有搭载后排中央扶手，这一点来说不太厚道，希望厂家能尽快解决这个问题 。此外长安欧尚X7的后备箱空间也非常不错 ，整体放倒比较平整 ，容积也是同级别中领先的存在，甚至后排地板下方还有空间不小的储物格 。
动力方面长安欧尚X7搭载了来自长安自主研发的1.5TGI全铝涡轮增压发动机 ，最大马力可达178匹 ，最大扭矩可达265牛米。这个参数放在合资1.5T发动机中比较都是非常亮眼的存在 。此外变速箱还匹配了长安英国研发中心研制的7速湿式双离合变速箱，相比干式双离合换挡更加平顺而且耐用性更高 ，兼顾了油耗和动力响应速度 。
总结：作为一款颇具性价比的国产车 ，我们还是非常推荐长安欧尚X7的，7.77万的起步价 ，以及11.77万的顶配价格让它性价比爆表 ，而且和同级的哈弗H6 、哈弗F5、长安CS75 、吉利博越 、比亚迪宋Pro等车型相比还是有着不小的优势，再加上长安也是老牌国产车厂 ，在技术和质量方面也是有着不错的保障。此外长安欧尚X7凭借不俗的颜值以及越级的空间表现还非常适合家庭用户 ，尤其是3口以及4口之家，带小孩出行也不是问题。另外长安欧尚X7还有着不错的金融方案，再加上目前有等车现金奖励 ，所以现在下定非常合适 ，根据厂商政策承诺已订长安欧尚X7但未提到车的客户放心等车，继续享受每天150元的等车红包；新订车客户超30天未能提车 ，将享受每天150元交付基金 。此外长安欧尚X7还有99%部件质保 ，不限里程、不限时间，这一点将用户对质量问题的疑虑彻底打消 。
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